Energi sebagai satu sistem
Sumber, penyimpanan, dan beban energi di kapal harus bekerja selaras. Peralatan listrik menghubungkan bagian-bagian tersebut: energi diterima, dikonversi, didistribusikan, dan digunakan dalam mode yang ditetapkan. Karena itu, perangkat ditinjau bersama arsitektur keseluruhan sistem tenaga kapal.
Komponen sistem EKO BALT
Katalog VID mencantumkan penyimpan energi, perangkat proteksi dan pemantauan, konverter, motor listrik propulsi beserta penggeraknya, konsol kendali, dan panel listrik. Sambungan listrik dari darat juga disediakan. Komponen tersebut memiliki fungsi berbeda, tetapi harus bekerja dalam sistem yang selaras.
Propulsi listrik dan jaringan kapal
Arsitektur listrik mendukung instalasi propulsi dan beban kapal. Proyek perlu menentukan pembagian energi di antara keduanya, urutan penyalaan peralatan, dan mode yang tersedia. Konsol, perangkat pemantauan, dan bagian daya ditinjau bersama karena perintah kendali harus sesuai dengan kemampuan sistem tenaga.
Penyimpanan energi, proteksi, dan pemantauan
Penyimpan energi merupakan bagian dari sistem, bukan pengganti tersendiri bagi semua sumber energi lain. Mode kerjanya diselaraskan dengan konverter dan beban. Perangkat proteksi dan pemantauan dimasukkan ke rangkaian utama untuk memantau kondisi peralatan dan menghasilkan respons sesuai proyek. Setelan dan algoritme tertentu ditetapkan oleh dokumentasi perancangan.
Peran VID dalam proyek
Pelanggan yang disebutkan dalam katalog adalah Pusat Riset Negara Krylov. Proyek ini menunjukkan arah pekerjaan rekayasa VID: menyelaraskan bagian listrik daya, penggerak listrik, distribusi energi, dan kendali. Produksi sendiri, perancangan rangkaian, dan otomasi memungkinkan perusahaan menangani tugas tersebut secara terpadu.
Pertimbangan untuk sistem serupa
Data awal harus menjelaskan sumber energi, mode propulsi yang diperlukan, susunan beban kapal, parameter penyimpan energi, dan sambungan listrik darat. Persyaratan kapal menentukan struktur sistem. Spesifikasi EKO BALT tidak boleh langsung diterapkan pada kapal lain tanpa perhitungan tersendiri dan kesepakatan rancangan rangkaian.
Adegan ilustratif dibuat berdasarkan materi proyek.
Solusi terkait
Unit catu daya awal untuk helikopter berbasis kapal ↗